ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ് എപ്പോഴും ഓണായിരിക്കുന്നതിന്റെ കാരണങ്ങൾ

ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്റർ ലൈറ്റ് ഓണായിരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പൊതുവെ മൂന്ന് കാരണങ്ങളുണ്ട്:

1. ടയർ പഞ്ചറാകുമ്പോൾ ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് ലൈറ്റ് ഓണാണ്

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വായു ചോർച്ച പൊതുവെ വളരെ സാവധാനത്തിലാണ്, ഇത് ഏത് ടയറാണെന്ന് കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് കണ്ടെത്താൻ കഴിയില്ല.ഈ സമയത്ത്, നിങ്ങൾക്ക് അളക്കാൻ ടയർ പ്രഷർ ഗേജ് ഉപയോഗിക്കാം, മുൻഭാഗം 2.3 ഉം പിൻഭാഗം 2.5 ഉം ആണ്.ഏതാനും ദിവസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ അത് വീണ്ടും കത്തുകയാണെങ്കിൽ, ടയർ പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.ഒരു 4S ഷോപ്പിൽ, മെയിന്റനൻസ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ സാധാരണയായി രണ്ട് മുൻ ടയറുകളുടെ മർദ്ദം 2.3 ആയും പിൻ ടയറുകളുടെ മർദ്ദം 2.4 ആയും ക്രമീകരിക്കുന്നു, തുടർന്ന് ടയർ പ്രഷർ കുറച്ച ശേഷം പോലീസിൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക, തുടർന്ന് നമുക്ക് 3 അല്ലെങ്കിൽ 4 ദിവസത്തേക്ക് ഓടാം. ഇനി ഇല്ലേ എന്നറിയാൻ പോലീസിനെ വിളിച്ചാൽ പോരെ.വീണ്ടും പോലീസിനെ വിളിച്ചാൽ ഒരു ടയർ പഞ്ചറായതാകാം.നിങ്ങൾ വീണ്ടും 4S ഷോപ്പിൽ പോയി അത് പരിശോധിക്കാൻ സഹായിക്കാൻ അവരോട് ആവശ്യപ്പെടണം.

2. ടയർ പ്രഷർ വളരെ കൂടുതലായതിനാൽ ചിലപ്പോൾ ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് ലൈറ്റ് ഓണായിരിക്കും

ജനറൽ ഇന്റർനാഷണൽ GBT 2978-2008 സ്റ്റാൻഡേർഡ് കാർ ടയറുകളുടെ പണപ്പെരുപ്പ സമ്മർദ്ദം ടേബിൾ 1-ടേബിൾ 15 ന്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു: സ്റ്റാൻഡേർഡ് ടയറുകൾ: 2.4-2.5bar;ഉറപ്പിച്ച ടയറുകൾ: 2.8-2.9ബാർ;ഉയർന്ന മർദ്ദം: 3.5 ബാറിൽ കൂടരുത്.അതിനാൽ ഒരു ടയർ 3.0 ബാർ കവിയുമ്പോൾ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് ലൈറ്റും പ്രവർത്തനക്ഷമമാകും.

3. കുറഞ്ഞ ടയർ പ്രഷർ ഉള്ള ദീർഘമായ ഡ്രൈവിംഗ് സമയം കാരണം ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് ലൈറ്റ് ഓണാണ്.ഒരു പ്രത്യേക ടയറിന്റെ ടയർ മർദ്ദം വളരെ കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ ഈ സാഹചര്യം സാധാരണയായി സംഭവിക്കുന്നു.വിശ്രമത്തിനായി നിർത്തുക അല്ലെങ്കിൽ സ്പെയർ ടയർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.